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Vencedor |
Na
Standard Light, Junior Heineck, Gol #29 melhorou
seu tempo a cada tomada e faturou o 1º
lugar da categoria com 8:543s + 0:008s. Cristian
Zachow ficou em 2º lugar com 8:643s + 0:115s o
piloto está em busca dos 60 pés perfeito para
incomodar os concorrentes. Márcio Costa, o pai
da categoria em 2011 enfrentou problemas de
embreagem e logo após com a quebra da 3ª marcha
e não conseguiu um bom tempo em nenhuma largada.
Mesmo com a 3ª colocação, Márcio Costa se tornou
campeão da categoria e Cristian Berthouvan, Vice
- Campeão. |
Campeão
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Campeão |
Na
Turbo - C, Cleber Cemin faturou o 1º lugar com
8:122s + 0:105s. Márcio Viola ficou em 2º lugar
com 8:267s + 0:037s. Fabiano Serro ficou em 3º
lugar com 8:137s + 0:258s. Francisco Sanches,
líder do campeonato enfrentou problemas com o
trambulador e logo após com a quebra da
embreagem que assustou a todos por causa do
fogo. Sem conseguir completar os 201 metros de
pé embaixo, Sanches ficou em 4º lugar. Com a
quebra de Sanches, Fabiano Serro, Uno #336
precisava ficar em 1º lugar para tornar-se
campeão mas a maldita 3º marcha não entrou na
última tomada de tempo. A DigitalRacing
parabeniza as equipes Sanches Competições, Titi
Preparações e Serro Motorsports. |
Vencedor
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Vencedor |
Na Standard, a disputa foi acirrada.
Gustavo Di Bernardi ficou em 1º lugar e garantiu
o vice - campeonato com 8:110s + 0:058s. Charlan Zachow,
o "Berthouvan" enfrentou problemas na 1ª tomada
de tempo mas a equipe trabalhou rápido e colocou
o carro de volta na pista para garantir o 2º
lugar com 8:115s + 0:061s e tornar-se campeão da
categoria. Andre Christ precisava ficar em 1º
lugar para ter chance de se tornar campeão.
Andre fez o menor tempo de pista da categoria
mas perdeu por milésimos na reação. Parabéns
para o trio de pilotos da cidade de Cruz Alta
que travaram belos duelos durante todo o ano. |
Campeão
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Campeão
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A
Turbo - B foi emocionante. A Federação Gaúcha de
Automobilismo teve que aplicar o critério de
desempate por vitórias para definir o campeão e
o vice - campeão, pois Vaniel Marin, Gol #282 e
Gustavo Correa, Saveiro #237 empataram na
pontuação. Vaniel com mais vitórias se tornou o
campeão, mas preferiu esperar o resultado ser
divulgado para comemorar. Na etapa, Gustavo
Correa ficou em 1º lugar passando nos 201 metros
em 7:812s + 0:176s. Vaniel Marin ficou em 2º
lugar com 7:938s + 0:121s. Cleber Cemin com seu
Turbo-C ficou em 3º lugar com 8:192s + 0:082s.
Parabéns a equipe Nando Car e MB Racing pelos
títulos. |
Vencedor
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Na
Street Tração Traseira, Joacir "Curinga" Cavagnoli,
Opala #21 já havia garantido o campeonato desde a 6ª
etapa. O piloto segue fazendo upgrades no bólido e
andou próximo do seu próprio recorde na pista do
VeloPark.
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A
briga na Street Tração Dianteira entre o VW 16
válvulas de Márcio Souza Silva x o GM 8 Válvulas
de Marcos Correa durou até a última tomada de
tempo. O vencedor desta etapa seria o grande
campeão. Marcos seguia melhor com o tempo de
pista de 7:704s mas com a reação alta de 0:269s.
Na última tomada de tempo os dois alinharam lado
a lado. Marcos queimou e perdeu a chance de se
defender no tempo de pista, Márcio largou forte
e passou nos 201 metros em 7:792s + a bela
reação de 0:080s que lhe garantiu o 1º lugar e o
campeonato de 2011. No retorno para os box,
Márcio recebeu os parabéns de diversos amigos
que acompanham a dedicação e a paixão que ele
tem pelo esporte Arrancada. |
Na
Turbo - A, Rogério Bertelli, Gol #2232 havia
garantido o campeonato desde a 6ª etapa e não
participou da final pois estava disputando a final
do campeonato brasileiro 201 metros em
Florianópolis/SC. Além do gaúcho, Rogério se tornou
campeão 2011 da turbo - a também do Brasileiro.
Parabéns a equipe GCR Competições/Bertelli Auto
Center.
|
A
Super Street Tração Dianteira também teve belos
duelos entre Vinicius Berta x Evanir Fortunato,
o "Tchitcholé" durante todo o ano. Vini Berta
ficou em 1º lugar em Santa Cruz com 7:387s +
0:138s e garantiu também o caneco de campeão.
Tchicholé ficou em 2º lugar com 7:681s + 0:023s
e ficou com o vice campeonato. Alejandro Sanchez
precisava da 2º colocação para ser o vice -
campeão mas em sua melhor tomada de tempo,
passou nos 201 metros em 7:730s + 0:109s e
garantiu o 3º lugar. |
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Aldoir
Sette, garantiu o caneco de campeão da Super Street
Tração Traseira na 6ª etapa, antes de vender seu belo
fusca para Jader Krolow. Em Santa Cruz, Daniel Moresco,
o "Pipino" assumiu as rédeas do fusca e mostrou que
aspirado ou turbo para ele não importa, sentou no carro
e já andou na casa dos 6:5s.
Alejandro
Sanchez disputou todas as etapas pela Força Livre
Dianteira com o Gol Super Street e de quebra faturou o
caneco de campeão. Leandro Branco andou com seu Gol #777
para testar alguns upgrades e beliscou a casa dos 5
segundos em todas as puxadas.
Anderson
da Luz Martins, o "Boca" estreou seu verdadeiro Força
Livre na 5ª etapa do Gaúcho e disputando apenas 3 etapas
garantiu o vice campeonato. Boca nos proporcionou belas
imagens com suas empinadas nos burnout.
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Gabriel Zanrosso enfrentou problemas no Gol 4x4
e conseguiu dar apenas 1 puxada para garantir o
caneco de campeão da Super Força Livre. Zanrosso
cruzou os 201 metros em 6:251s já com problemas.
Gabriel segue em busca da puxada perfeita para
conquistar o recorde da categoria que desde 2006
pertence a Tarlis Malinowski e sua Puma. |
Não
podemos deixar de parabenizar a Cia de Eventu's que
trabalhou incansavelmente para fazer do Campeonato
Gaúcho 2011 o maior e melhor campeonato do Sul do
Brasil. A DigitalRacing.com.br parabeniza todos
pilotos e equipes que disputaram e fizeram o
campeonato acontecer.
